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2011年,公司自主創新生產的元方環保石項目,是由廢棄混凝土路面,經過切割回收、打磨處理再生的新型環保型建筑材料,尤其是切割面自然形成的花紋圖案,美觀大方,形態多樣,是傳統各種水泥構件的理想替代品。該項目的創立,填補了我國廢棄混凝土建筑再生利用的空白,在國內處于領先水平。
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西安晚報:市政施工節約環保有新招---切塊回收水泥路面加工后將變身地磚(圖)
發表時間:2017.08.03

切割機正在切割水泥路面 記者 李安定 攝


  本報訊 (記者魏鑫 實習生祿姜) 水泥路改造以往要進行現場破拆。昨日,我市動用兩臺大型路面切割機,對雁翔路一段近千米長的水泥路面進行切割,成塊的水泥路面將被回收。記者了解到,這段路面將被加工成地磚,今后或將用于該路段人行道的鋪設。

  昨日上午10時許,記者來到位于雁翔路交大科技園與石羊農莊之間的施工工地。當時,市政施工人員正在用兩臺大型切割機,對這條長約900米、寬約16米的水泥路面進行切割。伴隨著機器的轟鳴聲,這段近千米的路面被分成了5米長、0.8米寬的水泥長板。隨后,挖掘機將約20厘米厚的水泥路面吊起、裝車。

  市政建設集團有限公司第二分司現場負責人介紹,這是我市首次使用大型路面切割設備,對水泥路面進行回收再利用。“拉回工廠后,我們將對這些水泥板進行再加工,經過拋光、印花、打磨等工序后,它們將變成精美的地磚,用于人行道的鋪設。”記者了解到,過去改造水泥路,大多采用現場破拆的方式,廢料要么打碎回填,要么被運往郊外露天堆放。這樣不但浪費時間,還需要耗費很大的人力、物力。而從經濟角度講,用切割下來的廢舊水泥路面造地磚,比單純采購原料生產地磚至少節約一半以上的成本。

  另據了解,我市各類垃圾中約有三分之一是建筑垃圾。傳統的清運方式,不但會對清運現場造成污染,清運車輛還容易將小塊的廢料、塵土掉在路上,引起沿路拋撒、揚塵污染等二次污染。“廢料不僅占地方,而且會阻擋土壤正常生物鏈,形成生態破壞。”這名負責人說。


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